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제품 소개반 트레일러

3개의 차축 35m3는 분말 대량 시멘트 물자 유조선 트럭 트레일러를 반 말립니다

중국 Sino Construction Equipment Co., Ltd 인증
중국 Sino Construction Equipment Co., Ltd 인증
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3개의 차축 35m3는 분말 대량 시멘트 물자 유조선 트럭 트레일러를 반 말립니다

Three Axles 35m3 Dry Powder Bulk Cement Material Tanker Semi Truck Trailer
Three Axles 35m3 Dry Powder Bulk Cement Material Tanker Semi Truck Trailer Three Axles 35m3 Dry Powder Bulk Cement Material Tanker Semi Truck Trailer Three Axles 35m3 Dry Powder Bulk Cement Material Tanker Semi Truck Trailer

큰 이미지 :  3개의 차축 35m3는 분말 대량 시멘트 물자 유조선 트럭 트레일러를 반 말립니다

제품 상세 정보:

원래 장소: 지난 중국
브랜드 이름: Sinotruk
인증: ISO CCC
모델 번호: CNHTC

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 1개 단위
가격: Negotiable
포장 세부 사항: 배에 짐의 앞에 왁스로 닦는 누드
배달 시간: 25-30 일 일 이내에
지불 조건: L/C, T/T, 서부 동맹
공급 능력: 달 당 300 단위
상세 제품 설명
품목: 대량 시멘트 탱크 트레일러 적재 능력: 35 cbm V 모양
차축: 3개 조각, 13T FUWA/BPW 차축 타이어: 12 조각, 12.00R20
차원 (LxWxH): 9000x 3000 x 3850mm 공허 중량: 9000kg
킹핀: 2' 3.5' 교환할 수 있는 서스펜션 장치: 겹판 스프링 중단/공기 중단
하이 라이트:

container semi trailer

,

tractor trailer tanker

  

3개의 차축 35m3는 분말 대량 시멘트 물자 유조선 트럭 트레일러를 반 말립니다

 

Sinotruk의 짧은 소개는 3개의 차축 35m3 분말 대량 시멘트 물자 유조선 트럭 트레일러를 반 말립니다

입자 직경을 가진 비산회 시멘트, 석회 분말, 광석 분말, 등의 0.1mm 이상, 및 압축 공기를 넣은 출력과 같은 강화한 건조한 물자의 수송을 위해 적당합니다. 출력의 수직 고도가 15m를 도달할 때, 수평한 수송 거리는 5m를 도달할 수 있습니다.

 

반 거는 분말 물자 수송 차량은 유동상에 시멘트가 유동성 국가에서 중단되다 그래야, 동력인출 장치를 통해 내장된 공기 압축기를 모는 그것의 자신의 엔진 힘을 사용하고, 파이프라인을 통해서 기포에 밀봉한 탱크의 바닥에 압축공기를 보냅니다. 탱크에 있는 압력이 총계를 도달할 때

 

가치가 놓일 때, 출력 나비 벨브가 열리고, 유동성으로 한 시멘트는 수송을 위한 파이프라인을 통해서 수송됩니다.

 

진보된 국내 기술로 만들어, 디자인은 비발하고 튼튼합니다. 에어백 유형에는 큰 수용력이 있고, 속도와 작은 잔여 양 출력 단식합니다.

 

통합 탱크에는 높은 전반적인 힘, 좋은 단단함, 좋은 압력 저항 및 좋은 성적의 특성이 있습니다.

1.4T/탱크의 양 이용을 개량하고 잔여 재 비율을 감소시키는 분에 효과적으로 출력 시간을 단축할 수 있는, 탱크에 있는 유동상은 과학적으로, 인 0.2% 디자인되고 적당하게 배열됩니다. 분말 물자 운송업자의 탱크 몸은 먹이는 두 배 콘 성향 수평한 구조, 두 배 관 인레트 및 두 배 배럴을 채택하고, 그것의 출력 속도 그리고 잔여 비율은 업계 표준의 요구에 응합니다.

Sinotruk의 기술 명세는 3개의 차축 35m3 분말 대량 시멘트 물자 유조선 트럭 트레일러를 반 말립니다

품목

대량 시멘트 탱크 트레일러

적재 능력

35 cbm V 모양

차축

3개 조각, 13T FUWA/BPW 차축

타이어

12 조각, 12.00R20

차원 (LxWxH)

9000x 3000 x 3850mm

공허 중량

9000kg

변죽

8.5-20

서스펜션 장치

겹판 스프링 중단/공기 중단

제동 장치

WABCO 비상사태 릴레이 벨브를 가진 이중 선 압축 공기를 넣은 제동 장치

주요 광속

고도 500mm Q345

포좌

갑피 20mm, 낮게 20mm. 중앙 웹 12mm

디젤 엔진

Weichai 상표 모형 4105

공기 압축기

보하이 상표 12m3 두 배 실린더

관련 벨브

벨브의 1개의 전체적인 세트

킹핀

2' 3.5' 교환할 수 있는

착륙 장치

28 톤, 2단 변속 수동 조작

전기 장치

1.Voltage: 24v 2. 저장소: 7가지의 방법 (마구가 7에 의하여 타전합니다) 독일 기준

빛과 반사체

후방 빛, 후방 반사체는, 표시하는 빛, 옆 반사체, 안개 램프, 번호판 빛을 돕니다

그리기

뇌관, 폴리우레탄 최고 외투의 신청 이전에 SA 2.5 기준에 탄 돌풍. 총 DFT 아닙니다 100μm 이하; 어떤 색깔든지 유효할 것입니다

연장통

표준 트레일러 공구의 세트를 가진 1개의 연장통

한가한 타이어 운반대

한 조각 또는 2개 조각

3개의 차축 35m3는 분말 대량 시멘트 물자 유조선 트럭 트레일러를 반 말립니다 0

3개의 차축 35m3는 분말 대량 시멘트 물자 유조선 트럭 트레일러를 반 말립니다 1

3개의 차축 35m3는 분말 대량 시멘트 물자 유조선 트럭 트레일러를 반 말립니다 2

Sinotruk의 특징은 3개의 차축 35m3 분말 대량 시멘트 물자 유조선 트럭 트레일러를 반 말립니다

1. 구조와 견인 핀: 구조는 공간 구조 유형 낮은것 합금 강철 용접한 구조입니다. 구조는 2개의 T 모양 경도 광속 및 교차하는 광속에 의해 짐을 지원하기 위하여 용접됩니다. 견인 핀이 있고 구조의 정면의 밑에 트랙터에 연결된 견인 핀 판은, 크기 90입니다. 견인 핀은 쉬운 보충을 위해 조립됩니다. 구조의 정면 교차하는 광속은 에어 브레이크 연결관 및 철사 연결 소켓으로 제공됩니다. 구조의 정면 그리고 측은 점화 또는 신호 장치 장비됩니다.

 

2. 서스펜션 장치: 중단 장치 지원은 경도 광속의 뒤와 하부에 용접되고, 지원 장치 지원은 더 낮은 앞부분에 제공됩니다. 서스펜션 장치는 짐을 지원하기 위하여 이용되고 흡수하는 모는 진동의 기능이 등 있는 3 축선 겹판 스프링 중단 중단에는입니다. 겹판 스프링 서스펜션 장치는 u-볼트를 가진 차축 몸에 걸립니다.

주차 브레이크는 에너지 저장 봄 제동 장치에 의해 통제되고, 바퀴 브레이크는 또한 주차 브레이크로 두배로 합니다. 또는 사면에 주차할 경우 장치를 사용하십시오.

 

3.Axles와 바퀴: 동일한 구조의 3개의 차축 집합은 서스펜션 장치의 밑에 설치됩니다. 차축은 정연한 관 차축입니다. 차축 몸은 브레이크 기포 설치를 겹판 스프링 중단 및 부류 거치를 플랫폼으로 제공됩니다. 차축 머리는 바퀴, 허브 및 브레이크를 설치하기 위하여 사용됩니다. ‘

 

4. 지원 장치: 믿을 수 있 색인 차량에서 좌우에 분리, 후에 주차한 세미트레일러를 만들기 위하여는 결합의 2개의 지원 장치는 구조의 프런트 엔드에 또는 좌우에 결합 설치됩니다. 그것은 나사 막대 전송 기계장치, 비스듬한 장치 전송 기계장치, 2단 변속 감소 상자, 전송 막대, 운영 손잡이로, 등등 이루어져 있습니다. 손잡이가 밀어넣을 때, 당신은 고속에게 들기 얻고을, 손잡이가 떠나게될 때, 저속에 될 수 있습니다. 기초는 배경과 접촉하여 일 때, 저 기어에서서만 들릴 수 있습니다.

 

5. 브레이크와 그것의 운영 장치: 세미트레일러는 이중 선 압축 공기를 넣은 제동 장치를 이용하고 잠김방지 브레이크 장치 (아BS) 장비됩니다. 서비스 제동 장치는 공기 합동, 인플레이션 선, 운영 선, 비상사태 릴레이 벨브, 가스 봄베, 브레이크 기포 및 바퀴 브레이크로 주로 구성됩니다. 인플레이션 선의 공기 합동은 트랙터의 공기 탱크에 연결됩니다, 가동 선의 공기 합동은 트랙터의 브레이크 밸브에 연결되고, 트레일러가 제동하고 있는 때 각 브레이크 기포는 동시에 행동합니다. 운전사가 브레이크 페달에 족답할 때, 세미트레일러의 각 브레이크 기포는 정상적인 밟는 브레이크를 달성하기 위하여 행동합니다. 세미트레일러는 자동적으로 제동할 수 있어, 인플레이션 관이 또는 파열 샐, 몰 도중 세미트레일러에서 갑자기 트랙터 차단 때 개폐할 파이프라인이 원인이 될. 차 기차가 멈추어지골 트랙터가 세미트레일러에서 분리될 때, 세미트레일러는 스스로 제동할 수 있습니다. 주차 시간이 짧은 경우에, 주차 브레이크는 삭제될 수 있습니다.

  

연락처 세부 사항
Sino Construction Equipment Co., Ltd

담당자: Judy Chen

전화 번호: 86 13791003097

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