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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 심한 차량 무게: | JOSTC200T | 사이즈: | 12996*2546*3900 |
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| 최대 탑재량: | 20,000/19,500KG | 킹핀: | 교환할 수 있는 2 " 죠스트 |
| 재료: | 강철 | 사용: | 트럭 트레일러 |
| 하이 라이트: | 20T Heavy Duty Semi Trailers,40ft Heavy Duty Semi Trailers |
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2020년 새로운 40ft 마른 날개 밴 과중한 업무 세미 트레일러
2020년 새로운 40ft 마른 날개 밴 과중한 업무 세미 트레일러를 위한 상술
| 타입 | 주름진 판과 11M 밴 반연결차 | |
| 모델 | ZJV9372XXY | |
| 매개 변수 | 차원(MM) | length×width×height :12996×2546×3900 |
| 왕은 (밀리미터에서) 설정하여 고정합니다 | 916 | |
| 무용지물 높이(MM) | 1230 | |
| 축 공간(MM) | 8270+1310 | |
| 살갈퀴덩굴 중량(KG) | 8500 | |
| 화물 (킬로그램) | 20000/19500 | |
| OEM | 착륙 기어 | JOSTC200T |
| 헤드핀 | 교환할 수 있는 2 " 죠스트 | |
| 브레이크계통 | 듀얼 공기 브레이크 시스템, WABCO 제동밸브 | |
| ABS | 선택적입니다 | |
| 중단 | 7 잎 spring,3 부분 완전장과 기계적 서스펜션 | |
| 축 | 13T ×2 | |
| 타이어 | 11:00R20, 샤시마다 9를 설비하십시요 | |
| 림 | 8.0V-20, 샤시마다 9를 설비하십시요 | |
| 공구함 | 오른쪽, 1m 강철 위의 한 셋트 | |
| 예비타이어캐리어 | 샤시마다 2개 세트를 설비했습니다 | |
2020년 새로운 40ft 마른 날개 밴 과중한 업무 세미 트레일러를 위한 사진
우리는 고객의 요구에 따라 세미 트레이너들을 설계하고 생산할 수 있습니다. These2020 새롭 40ft 마른 날개 밴 과중한 업무 세미 트레일러는 중국의 국내 전통적 구성에 따른 중입니다. 그러나 우리는 당신의 특수 시스템을 만날 수 있습니다. 우리는 완전한 판매 후 서비스 망을 가지고 있습니다. 성능과 가격의 최고 비교 가능성은 점점 더 많은 고객들을 윈드. 우리는 완전한 서비스 망을 가지고 있습니다. 성능과 가격의 최고 비교 가능성은 점점 더 많은 고객들을 윈드.
우리는 공장에서 고객의 제품이 정확하게 그리고 안전하게 도착지에 도착한다는 것을 보증하기 위해 고객에 의해 지정된 공항까지 과정을 감독합니다.
우리의 판매 책임자는 체계적으로 그리고 전문적으로 엄밀하게 훈련됩니다 누가 다양한 건설 기계 제품과 친하고 당신에게 최고 제품 권고를 제공할 수 있습니다.
당신이 어느 국가로 유출합니까?
아시아 : 인도, 필리핀, 태국, 미얀마, 베트남, 방글라데시, 카자흐스탄, 투르크메니스탄, 기타 등등 중동 : 사우디아라비아, 이란, UAE, 요르단, 오만, 시리아, 파키스탄, 카타르, 기타 등등 유럽 : 러시아, 우크라이나, 벨라루스, 불가리아, 기타 등등 아프리카 : 남아프리카 공화국, 케냐, 콩고, 이티오피아, 나이지리아, 가나, 알제리, 세네갈, 튀니지, 기타 등등 남아메리카 : 브라질, 페루, 칠레, 쿠바, 베네수엘라, 멕시코, 기타 등등 오세아니아 : 파푸아 뉴기니, 오스트레일리아, 기타 등등.
당신의 제품의 비율인 수출했습니까?
자사 제품 중 75%는 도처에서 세계로 보내집니다.
지불조건이 무엇입니까?
지불조건은 교섭할 수 있고 장기 고객들을 가리키는 호의적인 지불 기간이 있을 것입니다. 협력 시간, 국가와 계약 가치에 따라서, TT, L/C (신용장).
당신이 어떤 종류의 기호 논리학 서비스를 공급합니까?
A. 운송 : 교통, 바다 레일 협동 일관 운송, 바다 육지 복합일관운송을 통한 (국제적 철도를 포함하는 철도 수송, 국제적 통과 운송. 수송방법 : 컨테이너, LCL, FRC, 수신 전용 수신 전용, 벌크 화물, 기차 객차들, 트럭, 공기 평면.
비. 용어 : FOB,CIFservice, 기타 등등.
당신은 어떠한 예비품을 공급할 수 있습니까?
XCMG, SHANTUI, 줌리언, SINOTRUCK, SHACMAN, LIUGONG, 새니, SDLG, LONKING, XGMA, 카민즈 엔진, ZF 기어 박스, 기타 등등의 모든 종류의 예비품.
우리에 대하여
우리의 회사는 2003년에 확립되었고, 징시 도로, 화이윤 지역, 지난 시에 위치합니다. 교통은 편리합니다.
기계, 무거운 물류 차량과 특수 차량을 구축하면서, 우리의 사업 영역은 모든 종류의 무거운 도로 건설 기계를 포함합니다. 도로용 롤러, 그레이더, 휠 로더, 굴삭기, 기타 등등을 포함하여. 와 트랙터 트럭, 덤프트럭, 화물 트럭, 세미트레일러, 시멘트 믹서와 크, 중간이고 작은 벽돌 기계의 생산 라인, 기타 등등. 그것의 확립 17년 전에 이후, 우리는 고품질 서비스 개념과 정직한 업무 태도와 고품질 기계적 제품을 위해 국내외에서 고객들로부터 폭넓은 찬사를 얻었습니다.
요즈음, 우리가 대규모 토목 공사에 초점을 맞춥니다, 건설 공학은 고객들에게 고품질 기계와 차량을 제공하는 것과 함께, 회사와 대규모 로지스틱스 중심을 계획합니다.
지난은 중국 중차량과 기계의 받침대입니다. 지난의 두꺼운 중장비 기술 연구 개발 역사와 편리 수송에 의존할 때, 우리는 시노트루크와 치안스 XCMG와 좋은 장기 전략적 제휴 관계를 유지합니다. 중국의 중장비 수출과 해외 시장 개발의 선두가 되세요.
우리의 회사의 생산 라인은 장추 지역, 지난 시, 산동 지방에 위치합니다. 교통은 편리합니다.
요즈음, 우리의 회사는 500명 이상의 근로자들을 가지고 있습니다. 그들 중에, 기술적 연구 개발 팀에서 사람들 50명 이상이 있습니다, 대부분의 그들이 졸업 학위를 가집니다 또는 위쪽에. 마케팅 부서는 30명 이상의 사람들을 가집니다. 광범위한 판매와 업무 경험을 가지고 있습니다. 고객들에게 1회 정지 제품 상담, 구매와 애프터 서비스를 제공하세요.
우리는 10이지 해외 수출 경험 보다 더 가지고 있습니다. 수출의 규모는 매년 증가합니다. 주로 에디오피아, 지부티, 케냐, 탄자니아, 수단, 차드, 앙골라, 부르키나파소, 우간다, 카메룬, 잠비아, 알제리, 모잠비크, 보츠와나, 등과 같은 아프리카의 국가로 보내집니다 .; 남아시아, 동남 아시아는 파키스탄, 방글라데시, 미얀마, 태국, 필리핀, 라오스, 기타 등등을 좋아합니다 .; 콜롬비아, 가이아나, 페루, 칠레, 우루과이, 볼리비아, 기타 등등과 같이, 라틴 아메리카.
전문적 기술 팀과 풍부한 경험이 진정으로 친구들로서 고객들을 대하고, 강력한 지지를 제공하고 고객들을 위한 서비스가 우리의 공통 사업철학입니다. 고객들은 쓰거나 상의하고 협력하도록 환영받습니다.
담당자: Bonnie Cui
