| MOQ: | 1개 단위 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 1. 대형 건설장비에는 플랫랙이 적합하며, 해체할 필요가 없습니다. 2.컨테이너는 가장 저렴하고 빠릅니다. 3. 대형 건설 장비에는 대량 화물선이 더 좋습니다. 4. Ro-Ro 선 |
| 배송 기간: | 7-20 근무일 |
| 결제 방법: | 신용장, 전신환 |
| 공급능력: | 매년마다 3000 유닛 |
| 모델 | 320D2 |
| 엔진 모델 | CAT C4.4 ACERT 디젤 |
| 엔진 전력 | 123 kW (164 hp) |
| 작동 무게 | 20700kg (45,600파운드) |
| 배트 용량 | 0.8 ~ 1.2m3 (배트 종류에 따라) |
| 발굴 깊이 | 6,710 mm (22.0 피트) |
| 최대 발굴 범위 | 9,520 mm (31.2 피트) |
| 최대 덤핑 높이 | 6,670 mm (21.9 피트) |
| 이동 속도 (높은/낮은) | 5.5 km/h (고위), 3.1 km/h (하위) |
| 연료 탱크 용량 | 320 리터 (84.5 갤런) |
| 작동 온도 범위 | -20°C ~ +40°C (-4°F ~ 104°F) |
| 제품 종류 | 브랜드 | 모델 |
|---|---|---|
| 사용 된 발굴기 | CAT | 306, 307, 312D, 315D, 320C, 320D, 325, 330D, 336D, 349D |
| 사용 된 발굴기 | 히타치 | EX60, EX70, EX75, EX120, EX200, EX240, EX270, EX300, EX350, EX450 |
| 사용 된 볼도저 | CAT | D3 ((C/G/H), D4 ((C/H), D5 ((K/M), D6 ((G/H), D7G, D8R, D9R |
| 사용 된 로더 | CAT | 938G 966F 966H 966G 950GC 980G |
| 사용 된 배크호 로더 | JCB | 3CX, 4CX |
| MOQ: | 1개 단위 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 1. 대형 건설장비에는 플랫랙이 적합하며, 해체할 필요가 없습니다. 2.컨테이너는 가장 저렴하고 빠릅니다. 3. 대형 건설 장비에는 대량 화물선이 더 좋습니다. 4. Ro-Ro 선 |
| 배송 기간: | 7-20 근무일 |
| 결제 방법: | 신용장, 전신환 |
| 공급능력: | 매년마다 3000 유닛 |
| 모델 | 320D2 |
| 엔진 모델 | CAT C4.4 ACERT 디젤 |
| 엔진 전력 | 123 kW (164 hp) |
| 작동 무게 | 20700kg (45,600파운드) |
| 배트 용량 | 0.8 ~ 1.2m3 (배트 종류에 따라) |
| 발굴 깊이 | 6,710 mm (22.0 피트) |
| 최대 발굴 범위 | 9,520 mm (31.2 피트) |
| 최대 덤핑 높이 | 6,670 mm (21.9 피트) |
| 이동 속도 (높은/낮은) | 5.5 km/h (고위), 3.1 km/h (하위) |
| 연료 탱크 용량 | 320 리터 (84.5 갤런) |
| 작동 온도 범위 | -20°C ~ +40°C (-4°F ~ 104°F) |
| 제품 종류 | 브랜드 | 모델 |
|---|---|---|
| 사용 된 발굴기 | CAT | 306, 307, 312D, 315D, 320C, 320D, 325, 330D, 336D, 349D |
| 사용 된 발굴기 | 히타치 | EX60, EX70, EX75, EX120, EX200, EX240, EX270, EX300, EX350, EX450 |
| 사용 된 볼도저 | CAT | D3 ((C/G/H), D4 ((C/H), D5 ((K/M), D6 ((G/H), D7G, D8R, D9R |
| 사용 된 로더 | CAT | 938G 966F 966H 966G 950GC 980G |
| 사용 된 배크호 로더 | JCB | 3CX, 4CX |